P r é p a r a t i o n   d e   l a   j a n t e                                                                                                                   

 Retirez le pneu installé sur la roue. Dévissez l’écrou de maintien situé sur la tige de la valve, puis retirez le joint torique de l’écrou de maintien situé sur la tige de la valve.

  1- À la main, retirez la tige de la valve située dans la jante.

   2-Retirez le fond de jante tubeless usagé, l’ancien produit d’étanchéité ou la bande anti-crevaison usagée. Nettoyez la jante ainsi que la bande anti-crevaison si celle-ci doit être réutilisée.

Dégraissé soigneusement à l'aide d'un détergent, rincer et sécher l'alcool.

  I n s t a l l a t i o n   d e   l a   b a n d e   a n t i - c r e v a i s o n  (cas écrous apparents/affleurants)                       

3- Alignez le trou de la valve situé sur la bande anti-crevaison avec le trou de la valve situé sur la jante. Le côté imprimé de la bande anti- crevaison doit être tourné contre la jante et le côté lisse tourné vers l’extérieur.

Remarque : pour maintenir la bande anti-crevaison en place pendant la procédure d’installation, insérez un tournevis dans le trou de la valve.

 4      Installez la bande anti-crevaison sur la jante en la centrant parfaitement dans la gorge de la jante : tous les rayons et leurs écrous sont ainsi recouverts mais le trou de la valve reste intégralement visible.

   I n s t a l l a t i o n   d u   f o n d   de   j a n t e   t u b e l e s s                                                                               

5- Installez la roue dans un trépied de dévoilage.

En commençant par le côté de la jante opposé au trou de la valve, appliquez la première extrémité de fond de jante tubeless sur la jante en appuyant fermement. Lissez l’extrémité coupée du fond de jante de sorte qu’elle affleure avec la surface de la jante.

6- Appliquez une certaine tension sur le fond de jante tout en faisant tourner la roue dans le sens opposé jusqu’à ce qu’il y ait 2 couches complètes de fond de jante sur la jante. Vérifiez qu’il n’y a pas de plis et que le fond de jante est parfaitement centré sur la jante.

7- Coupez le fond de jante de sorte que son extrémité se superpose avec le morceau de départ sur environ 15 cm.

Lissez l’extrémité coupée du fond de jante de sorte qu’elle affleure avec la surface de la jante.

10- À l’aide d’une pointe, percez un petit trou à travers les deux couches de fond de jante au niveau du trou de la valve. Il peut être utile d’utiliser une lampe de poche pour repérer plus facilement le trou de la valve.

11- Insérez la tige de la valve à travers le petit trou percé dans le fond de jante tubeless. Enfoncez la tige de la valve dans la jante jusqu’à ce qu’elle affleure avec le fond de jante.

12- Installez le joint torique de l’écrou de maintien sur la tige de la valve, puis pousser-le contre la jante.

Vissez à la main l’écrou de maintien sur la tige de la valve jusqu’à ce qu’il soit serré.